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TPM管理之OEE怎樣算才是正確的?

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TPM管理之OEE怎樣算才是正確的?

2020-05-11

整理編輯:精卓咨詢TPM培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

TPM培訓(xùn)


OEE(Overall Equipment Effectiveness),即設(shè)備綜合效率,其本質(zhì)就是設(shè)備負(fù)荷時(shí)間內(nèi)實(shí)際產(chǎn)量與理論產(chǎn)量的比值

企業(yè)在進(jìn)行OEE計(jì)算時(shí)常常遇到很多迷惑的問題,如工廠停水、停電、停氣、停汽使設(shè)備不能工作,等待訂單、等待排產(chǎn)計(jì)劃、等待檢查、等待上一道工序造成的停機(jī),不知如何計(jì)算。本文引入非設(shè)備因素停機(jī)的概念,修改了OEE的算法,使計(jì)算得到的OEE更能夠真實(shí)反映設(shè)備維護(hù)的實(shí)際狀況,讓設(shè)備完全利用的情況由完全有效生產(chǎn)率TEEP這個(gè)指標(biāo)來反映。本文同時(shí)介紹了在不同情況下如何分析設(shè)備損失的PM分析流程。


1.OEE表述和計(jì)算實(shí)例

OEE= 時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率

時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間

負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間

開動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間-設(shè)備調(diào)整初始化時(shí)間

性能開動(dòng)率=凈開動(dòng)率×速度開動(dòng)率

凈開動(dòng)率=加工數(shù)量×實(shí)際加工周期/開動(dòng)時(shí)間

速度開動(dòng)率=理論加工周期/實(shí)際加工周期

合格品率=合格品數(shù)量/ 加工數(shù)量


在OEE公式里,時(shí)間開動(dòng)率反映了設(shè)備的時(shí)間利用情況;性能開動(dòng)率反映了設(shè)備的性能發(fā)揮情況;而合格品率則反映了設(shè)備的有效工作情況。反過來,時(shí)間開動(dòng)率度量了設(shè)備的故障、調(diào)整等項(xiàng)停機(jī)損失,性能開動(dòng)率度量了設(shè)備短暫停機(jī)、空轉(zhuǎn)、速度降低等項(xiàng)性能損失;合格品率度量了設(shè)備加工廢品損失。

 

OEE還有另一種表述方法,更適用于流動(dòng)生產(chǎn)線的評(píng)估,即OEE= 時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率

時(shí)間開動(dòng)率=開動(dòng)時(shí)間/計(jì)劃利用時(shí)間

計(jì)劃利用時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間

開動(dòng)時(shí)間=計(jì)劃利用時(shí)間–非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間

性能開動(dòng)率=完成的節(jié)拍數(shù)/計(jì)劃節(jié)拍數(shù)

計(jì)劃節(jié)拍數(shù)=開動(dòng)時(shí)間/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍時(shí)間

合格品率=合格品數(shù)量/加工數(shù)量

這與前述的OEE公式實(shí)際上是同一的。

TPM管理OEE


2.OEE的實(shí)質(zhì)

如果追究OEE的本質(zhì)內(nèi)涵,其實(shí)就是計(jì)算周期內(nèi)用于加工的理論時(shí)間和負(fù)荷時(shí)間的百分比。


請(qǐng)注意,當(dāng)展開OEE公式,有OEE = 時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率=(開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間)×(加工數(shù)量×實(shí)際加工周期/開動(dòng)時(shí)間)×(理論加工周期/實(shí)際加工周期)×(合格產(chǎn)量/加工數(shù)量)= (開動(dòng)時(shí)間×加工數(shù)量×實(shí)際加工周期×理論加工周期×合格產(chǎn)量)/(負(fù)荷時(shí)間×開動(dòng)時(shí)間×實(shí)際加工周期×加工數(shù)量)約去分子、分母的公因子,OEE = (理論加工周期×合格產(chǎn)量)/負(fù)荷時(shí)間 = 合格產(chǎn)品的理論加工總時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間,這也就是實(shí)際產(chǎn)量與負(fù)荷時(shí)間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值。


3.利用OEE進(jìn)行損失分析

既然上述的計(jì)算方法可以如此簡單,那么為什么要用這么復(fù)雜的公式呢?主要是為了分析問題。計(jì)算OEE值不是目的,而是為了分析六大損失。設(shè)備的OEE水平不高,是由多種原因造成的,而每一種原因?qū)EE的影響又可能是大小不同。在分別計(jì)算OEE的不同“率”的過程中,可以分別反映出不同類型的損失。

進(jìn)一步,我們還可以結(jié)合運(yùn)用PM分析方法,對(duì)OEE不高的原因進(jìn)行分析。例如,當(dāng)設(shè)備的OEE水平不高,從OEE計(jì)算看出是時(shí)間開動(dòng)率低下,于是將時(shí)間開動(dòng)率用方框框起來,再問為什么時(shí)間開動(dòng)率不高,發(fā)現(xiàn)是設(shè)備故障引起,再繼續(xù)往下分析,直到找出根本原因?yàn)橹埂?/span>


4.OEE計(jì)算中遇到的困難和解決方案

我們?cè)谟?jì)算OEE時(shí),遇到計(jì)劃停機(jī)以外的外部因素,如無訂單、停水、電、氣、汽等因素造成停機(jī)損失,常不知把這部分損失放到哪部分去計(jì)算。有人把它們列入計(jì)劃停機(jī),但它們又不是真正意義上的計(jì)劃停機(jī)。如果算做故障停機(jī),但又不是設(shè)備本身故障引起的停機(jī)。各個(gè)企業(yè)的計(jì)算五花八門,失去相互的可比性。當(dāng)我們把OEE的計(jì)算作一擴(kuò)展,給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率(TEEP)”這一新概念和新算法,上述的問題可以迎刃而解。


5.在引入TEEP條件下OEE公式的修正

在引入TEEP條件下, 因?yàn)槲覀円呀?jīng)把非設(shè)備因素(即設(shè)備外部因素)引起的停機(jī)損失分離出來,作為利用率的損失來度量,故在計(jì)算OEE時(shí),設(shè)備的時(shí)間開動(dòng)率就要做相應(yīng)調(diào)整。


在TEEP計(jì)算中

設(shè)備利用率=(日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-設(shè)備外部因素停機(jī)時(shí)間)/日歷工作時(shí)間

正確的OEE計(jì)算,應(yīng)該有設(shè)備時(shí)間開動(dòng)率= 開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間

其中,負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-設(shè)備外部因素停機(jī)時(shí)間

開動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-設(shè)備調(diào)整初始化時(shí)間(包括更換產(chǎn)品規(guī)格、更換工裝模具、更換刀具等活動(dòng)所用時(shí)間)


其他公式的算法和項(xiàng)目內(nèi)容不變。這樣計(jì)算得到的OEE可以準(zhǔn)確反映設(shè)備本身的問題,能夠客觀評(píng)價(jià)企業(yè)的設(shè)備管理水平,同時(shí)也不會(huì)使企業(yè)之間的OEE因理解與算法不同而不可比。如果要全面反映企業(yè)設(shè)備效率,即把所有與設(shè)備有關(guān)和無關(guān)的因素都考慮在內(nèi),則可以通過TEEP來反映。

OEE

6.企業(yè)OEE計(jì)算疑惑辨析

筆者根據(jù)眾多企業(yè)的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算實(shí)際,提出將OEE公式的計(jì)算方法加以修正。

原來的

★ 負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間

現(xiàn)在修正為:

★ 負(fù)荷時(shí)間=日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-非設(shè)備因素停機(jī)時(shí)間

原來的

★ 開動(dòng)時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間-安裝、調(diào)整和初始化停機(jī)時(shí)間, 仍保持不變


上述的“非設(shè)備因素停機(jī)”包括開工不足停機(jī)、等待訂單、等待計(jì)劃排產(chǎn)、因企業(yè)系統(tǒng)管理不善或外部環(huán)境而造成的停水、停電、停汽、停氣,使需要上述供給的設(shè)備停機(jī)。上述的停機(jī)損失并不屬于停機(jī)設(shè)備本身的問題,而是大系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的影響。


上述的“計(jì)劃停機(jī)”應(yīng)界定為設(shè)備生產(chǎn)前后的例行保養(yǎng),如加油、加冷卻劑、停機(jī)點(diǎn)檢、清掃、緊固、升溫、預(yù)熱、升速等活動(dòng)。計(jì)劃停機(jī)應(yīng)不包括因更換產(chǎn)品而造成的工、模、夾具更換,設(shè)備參數(shù)調(diào)整所造成的停機(jī)。這樣修正之后所計(jì)算得到的OEE,基本反映了設(shè)備本身人-機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)狀況。而全面設(shè)備效率發(fā)揮狀況可以由完全有效生產(chǎn)率來反映。

★ 完全有效生產(chǎn)率=設(shè)備利用率×設(shè)備綜合效率(OEE)


其中,設(shè)備利用率=(日歷工作時(shí)-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-非設(shè)備因素停機(jī)時(shí)間)/ 日歷工作時(shí)間,由此看出,完全有效生產(chǎn)率把因?yàn)樵O(shè)備本身保養(yǎng)不善的損失和系統(tǒng)管理不善、設(shè)備產(chǎn)能不平衡、企業(yè)經(jīng)營不善損失全面地反映出來。而OEE的計(jì)算公式則主要反映了設(shè)備本身的系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)和作業(yè)效率狀況。


上述OEE的計(jì)算中,合格品率既反映了設(shè)備狀況不良損失,又反映了操作、工藝執(zhí)行、參數(shù)控制方面的損失。從設(shè)備管理的角度來看,合格品率不一定全面、真實(shí)地反映設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。筆者建議引入一個(gè)純?cè)O(shè)備合格品率的概念,即純?cè)O(shè)備合格品率 =合格品數(shù)量/(生產(chǎn)數(shù)量-非設(shè)備因素廢品數(shù)量)


由此引出了純?cè)O(shè)備OEE的概念,簡記為OEE純。

★ OEE純 = 時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×純?cè)O(shè)備合格品率


這里的時(shí)間開動(dòng)率是上述經(jīng)過修正的公式,性能開動(dòng)率的定義不變。OEE純更集中反映了設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。完全有效生產(chǎn)率的公式不必修改。OEE純僅僅是為了集中、客觀反映設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。因?yàn)橥耆行a(chǎn)率就是全面反映設(shè)備的總效率狀況,沒有必要分清哪些是因?yàn)樵O(shè)備,哪些是來自設(shè)備以外的因素。


另外,有些企業(yè)在OEE計(jì)算時(shí),出現(xiàn)了性能開動(dòng)率大于100%的狀況,甚至有的高達(dá)150%。眾所周知,性能開動(dòng)率=凈開動(dòng)率×速度開動(dòng)率,其中,性能開動(dòng)率=(生產(chǎn)數(shù)量×實(shí)際加工周期)/ 開動(dòng)時(shí)間。性能開動(dòng)率反映了實(shí)際加工產(chǎn)品所用時(shí)間與開動(dòng)時(shí)間的比例,它的高低反映了生產(chǎn)中的設(shè)備空轉(zhuǎn),無法統(tǒng)計(jì)的小停機(jī)損失。凈開動(dòng)率是不大于100%的統(tǒng)計(jì)量。問題就出在速度開動(dòng)率上。


★ 速度開動(dòng)率=理論加工周期/ 實(shí)際加工周期

原則上,理論加工周期不大于實(shí)際加工周期,即速度開動(dòng)率是不大于100%的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。有的企業(yè)設(shè)備加工運(yùn)轉(zhuǎn)速度超出了設(shè)計(jì)速度,這樣使速度開動(dòng)率超過100%,進(jìn)而使性能開動(dòng)率超過100%。筆者認(rèn)為,速度開動(dòng)率超過100%是不合理、也是不可取的


7.結(jié)語

本文根據(jù)企業(yè)的運(yùn)行實(shí)際,提出修正的OEE算法,又提出OEE純的概念。同時(shí)澄清了速度開動(dòng)率的統(tǒng)計(jì)計(jì)算問題。如果企業(yè)OEE的計(jì)算按筆者介紹的規(guī)范算法統(tǒng)一起來,就可以使這一指標(biāo)橫向、縱向可比。同時(shí)可以使這一指標(biāo)客觀反映設(shè)備維護(hù)狀況,成為引導(dǎo)設(shè)備管理進(jìn)步的積極因素。


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