車間生產(chǎn)管理培訓(xùn)。生產(chǎn)管理（Production Management）是計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制生產(chǎn)活動的綜合管理活動。內(nèi)容包括生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織以及生產(chǎn)控制。通過合理組織生產(chǎn)過程，有效利用生產(chǎn)資源，經(jīng)濟(jì)合理地進(jìn)行生產(chǎn)活動，以達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)。而車間管理（Workshop management）是指對車間所從事的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作。那車間生產(chǎn)管理該如何做裴培訓(xùn)呢？

生產(chǎn)車間管理培訓(xùn)目標(biāo)：

-高效、低耗、靈活、準(zhǔn)時地生產(chǎn)合格產(chǎn)品，為客戶提供滿意服務(wù)。

-高效：迅速滿足用戶需要，縮短訂貨、提貨周期，為市場營銷提供爭取客戶的有利條件。

-低耗：人力、物力、財力消耗很少，實(shí)現(xiàn)低成本。

-靈活：能很快適應(yīng)市場變化，生產(chǎn)不同品種不斷開發(fā)新品種。

-準(zhǔn)時：在用戶需要的時間，按用戶需要的數(shù)量，提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)

-高品質(zhì)和滿意服務(wù)：是指產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到顧客滿意水平。

生產(chǎn)車間管理特征：

（一）車間管理屬于內(nèi)向型管理。

車間管理是以生產(chǎn)為中心的企業(yè)管理形態(tài)，是企業(yè)內(nèi)部執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的單位，它以單純完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計劃為目的，只需要通過具體的生產(chǎn)活動來保證企業(yè)目標(biāo)和計劃的實(shí)施，一般不需要直接對外發(fā)生經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。所以說，車間管理屬于內(nèi)向型管理。

（二）車間管理屬于中間管理層。

按照管理層次的劃分，企業(yè)管理位于管理的高層，車間管理位于管理的中間層，班組管理位于管理的作業(yè)層。對于高管理層來說，車間管理屬于執(zhí)行型；對于作業(yè)管理層來說，車間管理又屬于指令型。車間既要執(zhí)行廠部下達(dá)的指令，并且為廠部提供信息，又要對工段、班組下達(dá)指令，以便協(xié)調(diào)整個車間的生產(chǎn)活動。

（三）車間管理具有一定的獨(dú)立性。

車間系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，是工段、班組系統(tǒng)的母系統(tǒng)。車間既與企業(yè)有緊密聯(lián)系的一面，又有獨(dú)立進(jìn)行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達(dá)后，要分析和掌握各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，要全盤考慮車間生產(chǎn)所需要的人力、物力條件，并把這些資源以有效的方式有機(jī)地結(jié)合起來，組織車間的生產(chǎn)活動。同時，還要根據(jù)工段、班組反饋的信息，及時糾正偏差，改進(jìn)車間管理工作，建立正常而穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序。在此過程中，廠長賦予車間主任必要的決策權(quán)、任免權(quán)、指揮權(quán)和獎懲權(quán)。所以說，車間管理具有一定的獨(dú)立性。

生產(chǎn)車間管理培訓(xùn)基本原則：

1.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和民主管理相結(jié)合的原則。

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術(shù)基礎(chǔ)上的社會化大生產(chǎn)，生產(chǎn)力水平越高，生產(chǎn)的社會化程度越高，就越需要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

2.思想政治工作和經(jīng)濟(jì)工作相結(jié)合的原則。

職工在思想政治方面的問題，總是在經(jīng)濟(jì)活動中產(chǎn)生的，是在管理過程中產(chǎn)生的，或是從生產(chǎn)、技術(shù)經(jīng)營管理活動中反映出來的。所以車間的思想政治工作必須結(jié)合經(jīng)濟(jì)工作來做，才能服務(wù)于生產(chǎn)，才能確保經(jīng)濟(jì)工作的社會主義方向，才能使車間生產(chǎn)活動順利進(jìn)行，并取得經(jīng)濟(jì)效益。

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