沖壓車間6S現(xiàn)場(chǎng)管理培訓(xùn)。6S能夠提高工作效率，縮短交貨期通過對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域、生產(chǎn)流程進(jìn)行科學(xué)合理的分析和整體規(guī)劃，運(yùn)用"定點(diǎn)、定容、定量"的方法對(duì)物料和工具進(jìn)行科學(xué)合理的定置，使環(huán)境、設(shè)備、設(shè)施、工具等始終處于良好的狀態(tài)，縮減了工序銜接時(shí)間、員工取物、找尋時(shí)間和設(shè)備故障等時(shí)間，確保了設(shè)備產(chǎn)能、人員效率穩(wěn)定，提高綜合工作效率，縮短交貨期。都知道車間常常存在著八大浪費(fèi)，那么沖壓車間如何做好6S管理呢？6S管理如何解決沖壓車間的八大浪費(fèi)呢？

車間管理常存在的八大浪費(fèi)：

八大浪費(fèi)，包括不良、修理的浪費(fèi)，過分加工的浪費(fèi)，動(dòng)作的浪費(fèi)，搬運(yùn)的浪費(fèi)，庫存的浪費(fèi)，制造過多過早的浪費(fèi)，等待的浪費(fèi)和管理的浪費(fèi)。

1．不良、修理的浪費(fèi)

所謂不良、修理的浪費(fèi)，指的是由于工廠內(nèi)出現(xiàn)不良品，需要進(jìn)行處置的時(shí)間、人力、物力上的浪費(fèi)，以及由此造成的相關(guān)損失。

2．加工的浪費(fèi)

加工的浪費(fèi)也叫過分加工的浪費(fèi)，主要包含兩層含義：第一是多余的加工和過分精 確的加工，例如實(shí)際加工精度過高造成資源浪費(fèi)；第二是需要多余的作業(yè)時(shí)間和輔助設(shè)備，還要增加生產(chǎn)用電、氣壓、油等能源的浪費(fèi)，另外還增加了管理的工時(shí)。

3．動(dòng)作的浪費(fèi)

動(dòng)作的浪費(fèi)現(xiàn)象在很多企業(yè)的生產(chǎn)線中都存在，常見的動(dòng)作浪費(fèi)主要有以下12種：兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動(dòng)作突然停止、作業(yè)動(dòng)作過大、左右手交換、步行過多、轉(zhuǎn)身的角度太大，移動(dòng)中變換“狀態(tài)”、不明技巧、伸背動(dòng)作、彎腰動(dòng)作以及重復(fù)動(dòng)作和不必要的動(dòng)作等，這些動(dòng)作的浪費(fèi)造成了時(shí)間和體力上的不必要消耗。

4．搬運(yùn)的浪費(fèi)

從JIT的角度來看，搬運(yùn)是一種不產(chǎn)生附加價(jià)值的動(dòng)作，而不產(chǎn)生價(jià)值的工作都屬于浪費(fèi)。搬運(yùn)的浪費(fèi)具體表現(xiàn)為放置、堆積、移動(dòng)、整列等動(dòng)作浪費(fèi)，由此而帶來物品移動(dòng)所需空間的浪費(fèi)、時(shí)間的浪費(fèi)和人力工具的占用等不良后果。

5．庫存的浪費(fèi)

按照過去的管理理念，人們認(rèn)為庫存雖然是不好的東西，但卻是必要的。JIT的觀點(diǎn)認(rèn)為，庫存是沒有必要的，甚至認(rèn)為庫存是萬惡之源。如庫存很多，將故障、不良品、缺勤、點(diǎn)點(diǎn)停、計(jì)劃有誤、調(diào)整時(shí)間過長(zhǎng)、品質(zhì)不一致、能力不平衡等問題全部掩蓋住了。

6．制造過多過早的浪費(fèi)

制造過多或過早，提前用掉了生產(chǎn)費(fèi)用，不但沒有好處，還隱藏了由于等待所帶來的浪費(fèi)，失去了持續(xù)改善的機(jī)會(huì)。有些企業(yè)由于生產(chǎn)能力比較強(qiáng)大，為了不浪費(fèi)生產(chǎn)能力而不中斷生產(chǎn)，增加了在制品，使得制品生產(chǎn)周期變長(zhǎng)、堆放制品的空間變大，還增加了搬運(yùn)、堆積的浪費(fèi)。此外，制造過多或過早，會(huì)帶來龐大的庫存量，利息負(fù)擔(dān)增加，不可避免地增加了貶值的風(fēng)險(xiǎn)。

7．等待的浪費(fèi)

由于生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o事可做的等待，被稱為等待的浪費(fèi)。生產(chǎn)線上不同品種之間的切換，如果準(zhǔn)備工作不夠充分，勢(shì)必造成等待的浪費(fèi)；每天的工作量變動(dòng)幅度過大，有時(shí)很忙，有時(shí)造成人員、設(shè)備閑置不用；上游的工序出現(xiàn)問題，導(dǎo)致下游工序無事可做。此外，生產(chǎn)線勞逸不均等現(xiàn)象的存在，也是造成等待浪費(fèi)重要原因。

8．管理的浪費(fèi)

管理浪費(fèi)指的是問題發(fā)生以后，管理人員才采取相應(yīng)的對(duì)策來進(jìn)行補(bǔ)救而產(chǎn)生的額外浪費(fèi)。管理浪費(fèi)是由于事先管理不到位而造成的問題，科學(xué)的管理應(yīng)該是具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性，有合理的規(guī)劃，并在事情的推進(jìn)過程中加強(qiáng)管理、控制和反饋，這樣就可以在很大程度上減少管理浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

沖壓車間6S管理培訓(xùn)：

1、沖壓6S管理-整理（SEIRI）——將工作現(xiàn)場(chǎng)的所有物品區(qū)分為有用品和無用品，除了有用的留下來，其它的都清理掉。

2、沖壓6S管理-整頓（SEITON）——把留下來的必要用的物品依規(guī)定位置擺放，并放置整齊加以標(biāo)識(shí)。

3、沖壓6S管理-清掃（SEISOU）——將工作場(chǎng)所內(nèi)看得見與看不見的地方清掃干凈，保持工作場(chǎng)所干凈、亮麗，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

4、沖壓6S管理-清潔（SEIKETSU）——將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且制度化，經(jīng)常保持環(huán)境處在整潔美觀的狀態(tài)。

5、沖壓6S管理-素養(yǎng)（SHITSUKE）——每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，并遵守規(guī)則做事，培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神（也稱習(xí)慣性）。

6、沖壓6S管理-安全（SAFETY）——重視成員安全教育，每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

文章來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除