tpm 六大損失1--設(shè)備停機(jī)損失

設(shè)備由于故障不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而造成的損失叫作設(shè)備停機(jī)損。設(shè)備停機(jī)損失是明顯的，是被重點(diǎn)關(guān)注的，也是在大多數(shù)企業(yè)里人們花費(fèi)大量時(shí)間去解決的損失，TPM的工作則是杜絕和降低這類損失。通過TPM,最重要的是改變大家“設(shè)備故障不可避免”這種根深蒂固的傳統(tǒng)思想，并不斷向“預(yù)防為主”的思想轉(zhuǎn)變，從而防止和不斷降低設(shè)備故障的發(fā)生頻率。

tpm 六大損失2--換型損失

由于產(chǎn)品品種之間的切換而造成的損失。這個(gè)損失看上去與設(shè)備本身的狀態(tài)沒有關(guān)系，但實(shí)際上生產(chǎn)不同產(chǎn)品需要切換不同的工裝、模具，造成設(shè)備事實(shí)上的損失。所以，豐田公司提出單分鐘快速換型，指產(chǎn)品之間切換的目標(biāo)時(shí)間控制在10分鐘以內(nèi)，當(dāng)然越快越好。實(shí)現(xiàn)SMED要盡可能減少機(jī)內(nèi)的換型時(shí)間，機(jī)內(nèi)時(shí)間是指需要停機(jī)進(jìn)行換型操作的時(shí)間。SMED是對(duì)管理者智慧和勇氣的挑戰(zhàn)，是不斷精益求精的過程。隨著個(gè)性化、小批量定制時(shí)代的來臨，實(shí)現(xiàn)SMED減少換型損失顯得尤為重要。

tpm 六大損失3--較小停機(jī)的損失

由于誤操作、報(bào)警停機(jī)等原因造成設(shè)備短時(shí)間停頓的損失。這種損失常常不被人們所關(guān)注，例如，由于設(shè)備卡料、加工時(shí)崩刀、出現(xiàn)不合格報(bào)警、過載保護(hù)等原因所造成設(shè)備的較小停機(jī)。將較小停機(jī)列入損失之列，提醒我們要留意各種損失，盡管這種損失單個(gè)看來似乎微不足道。所以管理者要培養(yǎng)“現(xiàn)地現(xiàn)物”的工作習(xí)慣，并且要有敏銳的眼光發(fā)現(xiàn)和關(guān)注這些損失。同時(shí)，調(diào)動(dòng)全體人員的積極性，對(duì)這些損失及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告。

tpm 六大損失4--速度損失

速度損失是指設(shè)備的實(shí)際速度達(dá)不到設(shè)計(jì)速度而造成的損失。速度損失常常由于設(shè)備的劣化而出現(xiàn)機(jī)械配合不佳，用降低速度解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題。所以，通過TPM預(yù)防設(shè)備的自然劣化和強(qiáng)制劣化是防止速度損失的關(guān)鍵。

tpm 六大損失5--質(zhì)量缺陷和返工

各種綜合因素作用的結(jié)果，與設(shè)備的原始設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性、原材料、員工操作等因素有關(guān)。在生產(chǎn)過程中，使用統(tǒng)計(jì)過程控制技術(shù)對(duì)過程的變異進(jìn)行探測(cè)和預(yù)防。

tpm 六大損失6--起動(dòng)損失

從設(shè)備起動(dòng)到穩(wěn)定生產(chǎn)產(chǎn)生的損失。這些損失與工藝要求、設(shè)備狀態(tài)、夾具和模具的設(shè)計(jì)、維護(hù)水平以及操作技能的熟練程度等有關(guān)。這項(xiàng)損失常常是潛在的，被認(rèn)為是理所當(dāng)然的，但是，需要所有人有對(duì)現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)精神盡可能加以改進(jìn)和消除實(shí)施。

TPM的目的就是為了改變企業(yè)一貫的體質(zhì)，追求整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)能效率優(yōu)化。推行落實(shí)全員參與，追求零目標(biāo)、零不良、零故障。